Belgische elektrische automarkt groeit minder hard dan Europa

België hinkt in de eerste vier maanden van 2026 achterop bij de Europese groei van batterij-elektrische auto’s. Volgens cijfers van ACEA werden van januari tot en met april 53.440 volledig elektrische personenauto’s geregistreerd. Dat is 1,1 procent meer dan in dezelfde periode vorig jaar. In de volledige Europese Unie steeg het aantal elektrische registraties in die periode met 33,8 procent.

Sterke aprilmaand maskeert zwakker jaarbeeld

In april was wel sprake van groei. België registreerde die maand 13.971 batterij-elektrische auto’s, 12,0 procent meer dan in april 2025. Dat is positief, maar duidelijk minder sterk dan de Europese plus van 37,7 procent in dezelfde maand.

Het verschil met andere grote markten is groot. Duitsland noteerde in april 64.350 elektrische registraties, Frankrijk 36.216 en Italië 13.199. Vooral Italië viel op met een groei van 98,8 procent ten opzichte van april vorig jaar.

Plug-in hybrides zakken in België

Opvallend is dat niet alleen de totale Belgische automarkt kromp, maar ook meerdere geëlektrificeerde segmenten terrein verloren. Over januari tot en met april daalde het aantal plug-in hybrides in België met 36,7 procent tot 8.440 registraties. Hybride auto’s kwamen uit op 18.434 registraties, 3,1 procent minder dan een jaar eerder.

De Belgische personenautomarkt als geheel daalde in dezelfde periode met 4,5 procent tot 151.607 registraties. Benzineauto’s bleven met 66.429 registraties de grootste categorie, al was ook daar sprake van een lichte daling.